Import & Eigenmarke

Batteriepass für Importeure und Eigenmarken

Wer Batterien aus China oder anderen Drittländern einführt oder unter eigener Marke verkauft, ist meist selbst für den Batteriepass verantwortlich. Die Daten dafür hat aber der Hersteller.

wer eine Batterie erstmals in der EU bereitstellt, ist zuständig
1. wer eine Batterie erstmals in der EU bereitstellt, ist zuständig
Sprachen für Datenanfragen an Hersteller, auch Chinesisch
28 Sprachen für Datenanfragen an Hersteller, auch Chinesisch
Einrichtungsgebühr
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Was für dich gilt

  • Wer eine Batterie aus einem Drittland in der EU erstmals bereitstellt, ist Importeur und in der Regel für den Pass verantwortlich (Art. 77 Abs. 4).
  • Wer eine Batterie unter eigenem Namen oder eigener Marke vertreibt, gilt als Hersteller, auch wenn ein anderer sie fertigt.
  • Importeure prüfen außerdem Konformitätsbewertung, CE-Kennzeichnung und Etiketten und geben ihren Namen und ihre Anschrift an.
  • Die Registrierung im Herstellerregister des jeweiligen Mitgliedstaats bleibt zusätzlich nötig, in Deutschland bei der Stiftung EAR.
  • Händler ohne Eigenmarke erstellen keinen Pass, dürfen aber ab dem 18.02.2027 keine passpflichtigen Batterien ohne Pass anbieten.

So kommst du an die Daten

  • 01Früh beim Hersteller anfragen, viele kennen die Anforderungen noch nicht im Detail
  • 02Ausdrücklich die Felder aus Anhang XIII anfordern, ein Datenblatt allein reicht selten
  • 03Datenlieferung und Aktualisierung bei Modelländerungen vertraglich festhalten
  • 04Seriennummern je Lieferung strukturiert erhalten, zum Beispiel als CSV
  • 05Im Herstellerverzeichnis prüfen, ob dein Hersteller schon mit Anschrift und Modellen eingetragen ist

So hilft dir Batteriepass Online

01

Herstellerverzeichnis

Über 1.000 Batteriehersteller mit Anschrift, Website und Modellen. Beim Anlegen schlagen wir die Daten vor, du prüfst nur noch.

02

Datenanfrage per Link

Dein Lieferant füllt ein Formular in seiner Sprache aus, auch auf Chinesisch, ohne Konto. Du übernimmst die Werte mit einem Klick.

03

Fertig für das EU-Register

Wir erzeugen die Upload-Datei für das EU-Register und tragen die zurückgemeldete Registrierungs-ID in deinen Pass ein.

Häufige Fragen

Kann der Hersteller in China den Pass für mich erstellen?

Er kann die Daten liefern und auch schriftlich beauftragt werden, den Pass zu führen. Verantwortlich bleibt aber der Wirtschaftsakteur, der die Batterie in der EU in Verkehr bringt.

Was ist, wenn mein Hersteller nicht antwortet?

Ohne Daten kein vollständiger Pass. Frag früh, halte die Lieferung vertraglich fest und prüf, ob ein anderer Lieferant die Daten liefern kann.

Übernehmt ihr die Registrierung im EU-Register?

Registrieren darf nur der Wirtschaftsakteur selbst, mit eigenem EU-Login und qualifiziertem Siegel. Wir bereiten die Datei vor und tragen die Registrierungs-ID ein.

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Leg deinen ersten Batteriepass heute an.

Der Pilot-Tarif ist kostenlos. Ein Modell, zehn Pässe, keine Einrichtungsgebühr.